Мотоблок. универсальный агрегат для сельскохозяйственных работ в личном или загородном районе. С его помощью вы можете пахать землю, сажать и собирать урожай. Покупка такого оборудования значительно облегчит сельскохозяйственные работы.
Вы можете выполнять различные виды сельскохозяйственных работ, используя моторный блок. В зависимости от размера обрабатываемой площади и спроса на оборудование в различных сферах деятельности приобретается легкое, среднее и тяжелое оборудование.
Легкие
Эту мини-технику часто называют культиватором. Его мощность не превышает 4 с половиной лошадиных сил, поэтому он дешевле средних и крупных агрегатов. Стоимость легкой модели колеблется от 12 до 22 тысяч рублей. Преимущества включают в себя легкий моноблок и возможность обрабатывать неудобные участки из-за небольшого захвата резца.
Недостатком является перегрев двигателя малой мощности, это означает, что вам не придется долго работать с таким оборудованием. Кроме того, глубина выкопанного грунта меньше, чем у тяжелого шагающего трактора. Кроме того, легкое оборудование не имеет крепления для дополнительного оборудования.
Средний
Эта техника имеет задний привод. Мощность двигателя 5-12 лошадиных сил. Устройство способно обрабатывать участок в полгектара. Мотоблок весит от 50 до 70 килограммов, его стоимость составляет 30-40 тысяч рублей. Большая часть этой категории может быть установлена с использованием плуга и другого оборудования.
Эта техника имеет 2 передачи, оснащенные фарами. По сравнению с тяжелым мотоблоком средний более маневренный, но глубина вспашки не превышает 12 см. И это недопустимо для посадки некоторых растений.
Трудно
С этим оборудованием вы можете пахать обширные территории, превышающие пол-акра. Мощность двигателя. 12-30 лошадиных сил, цена. 70-100 тыс. Руб. Вы можете прикрепить плуг, прицеп, уборщик, картофелекопатель и другое оборудование к тяжелому блоку. Работать с таким оборудованием легче и быстрее, чем с легким и средним. Регулирует руль и колеса.
К недостаткам можно отнести большой вес модели, отсутствие доступа к нестандартным участкам поверхности. Кроме того, вы должны вернуть такую технику с усилием. Что касается типов вспашки в блок двигателя, они обратимы с двумя телами, вспахивающими землю лезвием, или вращающимися, вспахивая почву вращающимися дисками.
Как настроить?
Установка колес
Перед началом летнего сезона вам нужно будет установить мотоблок. Перед вспашкой резиновые колеса необходимо заменить металлическими наконечниками. Это должно быть сделано для предотвращения скольжения устройства при работе на земле. К выбору колес следует отнестись серьезно, иначе будет невозможно пахать землю, уплотненную после зимы.
Во-первых, их диаметр должен составлять не менее 55 см, во-вторых, ширина колеса выбирается в пределах 20 см, в противном случае, если колеса слишком узкие, моторный блок потеряет устойчивость и будет качаться в разные стороны. Если диаметр слишком мал, шестеренка упадет на землю и может стать непригодной для использования, и известно, что она является «сердцем» моторного блока.
Для колес подойдет монолитный обод, чтобы земля не забивалась по бокам. Работа с колесами осуществляется путем размещения мотоблока на специальных стойках. Высота холма напрямую зависит от глубины будущей вспашки: для работы с обычным грунтом. 20 см, с замерзшим. 25 см.
Видео: Как Настроить Плуг Мотоблока Для Вспашки
Установка плуга
Благодаря навесному оборудованию плуг монтируется на блок двигателя. Эту работу лучше всего выполнять с помощником, поскольку она потребует определенных усилий и навыков. Сначала зажим крепится на мотоблоке, затем соединяется со плугом стальными штифтами. Соединение не должно быть плотным, требуется небольшое горизонтальное перемещение, в противном случае румпель «сместится» в стороны из-за неровной поверхности.
После основной установки плуг необходимо отрегулировать. С регулированием приходится повозиться. от этого зависит качество вспашки. Плуг наклоняет плуг так, чтобы его «пятка» была направлена горизонтально к земле. Регулируемый мотоблок размещается на поверхности земли и проверяется рулевое колесо. оно должно находиться в зоне ремня пахаря.
Осталось убедиться, что земельный участок готов. Для проверки качества почвенного полотна необходимо выполнить несколько пробных борозд с измерением глубины. Обратите внимание на полосу между бороздами. она не должна быть слишком широкой (не более 10 см) или перекрещенной плугом.
Запуск моторного блока
Каждый раз перед запуском двигателя проверяются уровень масла и уровень топлива. отсутствие обоих может повредить двигатель. Дизельный двигатель приправлен дизельным топливом (для жаркого или холодного времени года). Перед началом работ проверьте работу сцепления, рулевого управления. Движения в системах происходят с некоторым усилием.
Чтобы запустить двигатель, вам нужен электрический стартер для выпуска труб из воздуха, который позже заправит дизель. Во время ручного пуска необходимо обеспечить доступ к топливу, произвести газ и определенное количество пусковых стартеров. Декомпрессор возвращается в исходное состояние, и двигатель запускается.
Для двухтактных двигателей используется бензин (пропорции разбавления масла приведены в инструкции). Чтобы запустить моторный блок, откройте бензобак, направьте ручку на старт, переместите стартер несколько раз, не считая зажигания. А затем включите зажигание, чтобы запустить двигатель. Далее ручка должна быть на ярлыке «Работа».
С помощью электростартера просто включите зажигание и запустите двигатель.
Вспашка сайта
С помощью мотоблока можно обработать небольшую площадь за полчаса (если вспашка выполнена правильно), а копание вручную займет неделю. По технологии можно подготовить посадку на небольшом поле или в саду.
Оборудование доставляется в район, где необходимо пахать почву. Для работы с плугом оборудование должно быть тяжелым или средним. Моторный блок весом менее 70 кг не будет тянуть плуг.
Зная границы поля, по всей длине участка должны быть сделаны борозды. это снизит скорость моторного агрегата. Во время работы оборудование всегда слегка «движется» вправо, поэтому для четкой вспашки первой борозды следует затянуть ограничительный шпагат. Это будет указывать границы сайта.
Для дальнейших борозд шпагат больше не нужен.
Мотоблок управляется со стороны непрерывного поля, поэтому рулевое колесо слегка повернуто влево. Всегда проверяется первая борозда: она выполняется на низкой скорости, затем проверяется глубина вспашки. если она меньше 15-25 см, устройство необходимо отрегулировать.
Достигнув границы участка, моторный блок развернут, правое колесо смонтировано в борозде (эта позиция «наклоняет» блок в соответствии с горизонтом). Получается, что только первый ряд плугов занимает вертикальное положение, а затем плуг вместе с моторным блоком слегка наклоняется, поэтому плуг следует слегка сместить в противоположном направлении.
Для этого ослабьте гайку, отрегулируйте положение плуга и снова затяните гайку. Правильно установленный плуг обеспечит плавную, качественную вспашку.
Твердые почвы лучше всего обрабатывать, когда они влажные. их, возможно, придется вспахивать несколько раз.
Не бейте плугом за рулем. Вам нужно следить за двигателем. он не должен перегреваться. Если это произойдет, оборудованию дается время на отдых, иначе оно выйдет из строя.
Во время вспашки земля обогащается кислородом. В это время почва может быть удобрена. Осенью полезно рыхлить почву, а весной, после таяния снега, почва хорошо пропитывается влагой. Если вам приходится копать один и тот же участок год за годом, используя мотоблок, направление борозды следует изменить с вертикального на горизонтальное, чтобы почва приобрела более однородную структуру.
Смотрите видео ниже о возможностях работы с плугом для силового агрегата.