Триммеры

Смазка Редуктора Триммера Stihl Fs 55

Технічні характеристики

Тример Stihl FS 55 є неплохим рішенням для догляду за газоном. Потужність мотора даного агрегату становить 1 л. с., що нормально для побутового використання. За один прохід ви сможете скосити травку на ширину до 120 мм. Примітно, що конструкція має спеціальну систему, яка дозволяє доглядати за травичкою навіть вздовж парканів, на вузьких ділянках і навколо клумб.

Відгуки споживачів

Якщо ви все ще не розумієте, варто вам обрати триммер Stihl FS 55, то слід звернути увагу на відгуки споживачів. Ознайомившись з ними, ви сможете усвідомити, що конструкція передбачає наявність двуплечного ременя, який краще лямки. Таким чином, ви сможете розподілити вагу устаткування по всій спині, а не зосереджувати на одному плечі. Як показує практика, навіть після тривалої роботи біль в суглобах не виникає. Мастило підшипника триммера stihl fs 38 Stihl fs 55 в роботі. Мастило гнучкого вала Бензокоса STIHL FS 55 Ремонт триммера Stihl своїми руками Stihl FS 38. Stihl fse60 мастило вала fse60 Stihl Як. При експлуатації пристрою руки розставлені дуже обширно, тому тримерами стає управляти легше, що свідчить про його маневреності.

Тример бензиновий Stihl FS 55 можна відрегулювати по висоті оператора. На дуже комфортабельне впровадження налаштовані ручка і ремінь. Покупцям подобається ще й те, що елементи управління знаходяться на одній ручці, тому тягнутися до їх не доведеться, адже все розміщено близько долоньки.

Пристрій Тримери Stihl Fs 55

Тример Stihl FS 55: огляд, властивості та відгуки господарів

Така техніка, як газонокосарки і тримери, сразу не є чимось незвичайним в арсеналі дачника. Якщо ви теж бажаєте доглядати за газоном по-сучасному, то вам стоїть розглянути подібні агрегати. За допомогою їх можна часом стригти газон і надрізати кущі, також видаляти зарості бур’янів. В даному випадку територія буде виглядати охайно, як і клуби.

За ділянкою, природно, можна доглядати за іншим, але з плином часу сорняковие рослини розсідаються всюди, тим заглушаючи корисну поросль. Для того щоб спростити роботи по саду, ви зможете придбати триммер Stihl FS 55, про який і піде мова нижче.

Огляд мотокоси марки FS 55

Триммери сразу ще іменуються мотокосами, не є винятком і модель, яка була згадана вище. Ремонт триммера Stihl своїми руками Stihl FS 38 Stihl FS 55 не набирає обертів? да ну його в. Заплатити за неї доведеться 13 490 руб. Вона являє собою пристрій преміум-класу. З його допомогою можна доглядати за величавыми заміськими ділянками і газонами. Даний агрегат скошує бур’яни, молоденьку і стареньку травичку, чагарникову поросль і очерет.

Ремонт косарки stihl FS55

Підміна поршневих кілець в даній моделі не обходиться без капітального ремонту мотора, так-як весь двиг.

Кожух, який входить в набір і захищає волосінь, має звуження біля штанги. Оператор зуміє просто переглядати головку триммера, Що дозволяє комфортабельно обробляти вузькі місця. Виробник подбав ще й про безпеку, забезпечивши конструкцію кожухом, який виключає попадання камінців з-під ножика в пользователя. А ось за допомогою праймера оператор зможе підкачати пальне в карбюратор.

Покупці відзначають, що завести мотокосу до болю просто, що верно навіть після довгого простою. Система просто запускається, що гарантується легким стартом мотора.Сили на довгий витягування шнура витрачати не доведеться, буде досить 2-ух ривків.

Принципово переконатися в тому, що поруч з тримерами бензиновим Stihl FS 55 не перебувають сторонні люди. Вони повинні бути не ближче 15 метрів. Принципово прийняти стійке положення перед запуском. Далі потрібно приготувати до роботи кнопку зупинки. триммеров Stihl, як fs 38, fs 45, fs 55, триммера fs 55 мотор Пристрій fs 250. Вона знаходиться на мультифункціональної ручці.

Сразу можна переходити до фіксування важеля газу. Його слід натиснути і затримувати в такому положенні. Одночасно з цим слід використовувати важіль газу. Кинути його в такому положенні потрібно до того часу, поки засувка не зачепило за язичок корпусу. Якщо важіль газу виявився зафіксований, то потрібно опустити спочатку його, а після. фіксатор. Сразу важіль інструменту цілком готовий для пуску.

READ  Сколько Намотать Леску На Триммер

Тример Stihl FS 55, відгуки про який ви змогли прочитати вище, має паливний насос. Натиснути на нього потрібно 5 раз, навіть в цьому випадку, якщо він заповнений. Це знизить число спроб для пуску, що спрощує процес до роботи. Сразу можна закрити повітряну заслінку, виконавши натискання на важіль приводу.

Повітряна заслінка на прохолодному движку виновата бути закрита, для цього важіль приводу встановлюється в відповідне положення. Тример Stihl FS 55, анотація з експлуатації якого представлена ​​в комплекті, повинен бути покладений на землю ще раз. При цьому важливо переконатися, що коса лежить дуже міцно. Вона являє собою пристрій У комплекті триммера Stihl FS 55 Stihl рік. Інструмент притискається до грунту, щоб при запуску він не перекинувся. Принципово при всьому цьому переконатися ще раз, що ріжучий інструмент ні з чим не стикається.

Пристрій Тримери Stihl Fs 55

Додаткові рекомендації по експлуатації

На наступному етапі необхідно виконати повторний запуск мотора, використовуючи для цього трос. Правою рукой слід витягнути ручку, поки ви не відчуєте упор. Потім дуже і різко необхідно підтягнути за пусковий тросик. Мотокоса stihl fs 55 – це одна з найпопулярніших моделей триммера Stihl в класі побутових бензокосами. Якщо мається пристрій ерго-старт, то трос потрібно тягнути дуже плавненько, забезпечуючи при цьому постійна напруга.

Не слід розтягувати тросик до кінця. Якщо вами буде використовуватися триммер Stihl FS 55, анотація з експлуатації цього обладнання неодмінно виновата бути прочитана. З неї ви сможете з’ясувати, що наступним кроком перед запуском стане відкриття повітряної заслінки. Для цього необхідно користуватися важелем приводу.

Смазка Редуктора Триммера Stihl Fs 55

Смазка для редуктора бензокосы

После схода снежного покрова с первыми вешними деньками начинает появляться травка, которая по веселит ласковым зеленоватым покровом. Но практически через несколько недель становится приметно все выпуклости и огрехи, сорная травка начинает подниматься над газоном. Отныне начинается время борьбы за красоту газона. Естественно, для борьбы с сорняками можно употребляться обыкновенной косой либо серпом, но это длительно и трудоемко, ну и скошенная травка становится безобразным.

Рис. Класс мотокосы: 1- бытовые, 2 – полупрофессиональные (фермерские), 3 – проф (парковые).

Запуск двигателя

ДВС бытовых косилок оснащаются ручными пускателями. Устройство пускателя обычное: на барабан, который впрямую либо через редуктор с соединен с коленвалом, наматывается крепкий шнур, пуск делается резким вытягиванием шнура, при всем этом барабан раскручивается, приводя в движение коленчатый вал, что свою очередь приводит к запуску мотора.
Более сложные модели оборудуются системой легкого пуска Flash Starter. В этой системе предусмотрена особая заводная пружина, которая через храповик скручивается несколькими вытягиваниями за шнур пускателя, накапливая кинетическую энергию. После этого специальной кнопкой отпуска освобождается от фиксатора, раскручивается пружина совместно с барабаном и коленчатым валом. «Лёгкий пуск» обеспечивает более резвый пуск и наименьшее энергозатрат у обладателя.
Также для резвого пуска предусмотрена дополнительная подача горючего в карбюратор специальной кнопкой. Для подачи дополнительной порции бензина необходимо надавить на кнопку один – дважды. Смазывается редуктор пускателя маслом, созданным для смазки редуктора.

Нижний редуктор

На косилках с приводом к триммеру с рабочими насадками предусмотрен переходной конусный редуктор. Передача вращающего момента происходит через конические шестерни. Этот тип редуктора выполняются 2-ух видов: обслуживаемые и необслуживаемые. Заглавие обслуживаемый – редуктор получил от способности добавление смазки в рабочую полость для смазки шестерен. Если редуктор не обслуживается, то смазка закладывается заводом.изготовителем на весь срок эксплуатации, а сам редуктор имеет герметичный корпус. По воззрению разработчиков завода-изготовителя, такие меры наращивают срок службы редуктора, так – как во вовнутрь не попадает загрязнение через не плотности смазочного отверстия.
Редуктор бензокосы является самой нагруженной деталью, передающей усилие с конфигурацией направления, потому узлу очень важен верный уход и верная смазка, какая смазка нужна для редуктора и ремонт конусного редуктора с=с заменых подшипников можно посмотрев ролик ниже.

Заслуженной популярностью пользуются бензокосы Stihl

Мотокосы «Stihl» различаются по классу, типу мотора и предназначению. Созданы для ухода за маленькими участками до чистки огромных местности от зарослей сорняка кустарника и юных деревьев. В связи с этим их принято разделять на классы.
К первому классу относятся любительские аппараты маленькой мощности до 1,2л.с. По конструкции любительские косы “Stihl” выпускаются с изогнутой штангой. что позволяет исключить из конструкции нижний конический редуктор, что существенно удешевляет цена и сервис. Мотокоса с изогнутой штангой созданы для работы с режущим инвентарем из лески либо полимерных ножей. Их комфортно использовать на садовых участках с маленькими площадями.

READ  Как Поменять Леску В Триммере Stihl

2-ой класс относятся к универсальным агрегатам средней мощности до 2,2 л.с., созданных для полевых и ландшафтных работ. В таких конструкциях используют прямой жесткий вал, который позволяет оснащать этот класс пильными железными ножиками для насадок с помощю которых можно спиливать кусты и маленькие деревья.
Конструкция предугадывает конический обслуживаемый редуктор. Какую смазку использовать для редуктора бензокосы. Применяется особая, под брендовым заглавие «Stihl» либо рядовая русская смазка Литол.

Движки с 6,3 до 8 л.с созданы для проф использования в лесном либо садоводческом хозяйствах. Заглавие им – кусторезы, это самые массивные мотокосы для работы на огромных площадях, спиливания маленьких кустарников и деревьев. В арсенале рабочего инструмента имеются пильные диски для уборки кустарников поперечником до 7см. Кусторезы оснащаются антивибрационной системой, благодаря которой работа с таким инвентарем становится более комфортабельной. Какой смазкой смазывать редуктор бензокосы с массивными приводными механизмами, смазка редуктора бензокосы «Stihl» делается специальной фирменной либо смазкой «Stihl» либо русского производства Литол 24.

Верхний редуктор

верхний редуктор, либо как его именуют – колокол, служит для передачи вращающего момента от мотора на вал средством фрикционного соединения чашечки редуктора с шайбой вала к нижнему редуктору. Подсоединяется вал от мотора к фрикционной чашечке шлицевым соединением. Соединение на конце вала мотора бывает 7, 9 шлицов либо квадрат. Квадраты могут быть большенными либо малеханькими. В главном квадраты используются для массивных триммеров.

Ты того чтоб разобрать верхний редуктор довольно снять стопорные кольца в особых прорезях шайбы, после того, как вынуто из гнезда стопорное кольцо, вынимается тарелка сцепления. На корпусе сходу необходимо поглядеть состояние демпферной резиновой шайбы. Чтоб спрессовать подшипник с вала нужно снять торцевое стопорное кольцо применив стандартные съемники. Для ухода за шлицами нужна смазка. Какая смазка применяется в редукторе бензокосы. Для смазки шлицов либо квадрата употребляется стандартная смазка Литол. Приобрести смазку для редуктора бензокосы можно в специализированных дилерских центрах по продаже домашней техники либо на веб ресурсах. Поглядеть о разборке «колокола» и подмене подшипника можно в ролике ниже.

Штанга и привод рабочего органа

Штанга имеет две очень принципиальные функции: 1-ая – образует жёсткий каркас всей конструкции, 2-ая – снутри железной полой штанги проходит вал, который соединяет рабочий орган с движком. По внешнему облику штанги можно найти класс инструмента, если штанга изогнута – это комфортно для работы, но в данном случае приводом служит гибкий вал, который не может передать большой вращающий момент. Если штанга ровная, снутри проходит жесткий железный стержень, намного надежнее и вращающий момент он может передавать больше. Потому проф инструмент имеет всегда прямые штанги.

Производительность

Выбор бензокоосилки, либо их еще именуют по наименованию режущего устройства – триммеры, должен выполняться от объема работы, чем больше обрабатываемая площадь, тем больше нужна мощность. Для маленьких участков выбираются бытовые, для садовых участков подходят триммеры среднего класса – фермерские, для выкашивания большой площади, в особенности если имеются заросли сорняка либо кустарника, нужен мощнейший проф инструмент – парковый. Такая техника имеет мощность мотора более 2,5 л.с. и может работать 3-4 часа в денек.

Приводные двигатели

Большая часть косилок оборудуется двигателем внутреннего сгорания (ДВС), он может быть двухтактным и четырехтактный, особого отличия в их нет. Четырёхтактный более экономный и мощнейший, но труднее в обслуживании и дороже в ремонте. Двухтактный проще в обслуживании, дешевле, но маломощный, потребляет больше горючего, имеет более грязный и гулкий выброс. Встречаются и комбинированные движки. Не считая бензиновых агрегатов триммеры могут оборудоваться электродвигателями, которые подключаются бытовой сети 220В длинноватым кабелем, но, обычно, – это бытовые аппараты так – как привязаны проводам питания к сети.

Смазка для редуктора популярных марок триммеров

Известные конторы создают смазки собственного производства:

  • Для редукторов мотокос производитель марки «Stihl» советует использовать трансмиссионную смазку Stihl Superlub FS, выпускается в тюбиках от 250 г до 80 со особым заостренным наконечником для удобства закладки, имеет серебристо – оранжевый цвет;
  • Редукторы мотокос Patriot завод изготовитель советует обслуживает смазкой собственного производства на базе литиевых компонент по заглавием Arsenal AR-417;
  • Компания Huter для собственных изделий предлагает пластическую универсальную смазку Rezoil, ЦИАТИМ, также можно применить все вышеуказанные смазки;
  • Во всех случаях нужно смотреть за состоянием узла зубчатой передачи, смазывая неё не пореже 1-го раза за месяц. Сразу со смазкой шестерён можно смазать сам приводной вал.
READ  Как Снять Подшипник С Триммера Stihl

Как смазать необслуживаемый редуктор можно выяснить, посмотрев из ниже.

Смазка для редуктора триммера. Чем и как смазать?

Время от времени, в разгар насыщенных работ по скашиванию травостоя, ваш триммер начинает издавать противные, скрежещущие звуки. Это сетует на отсутствие смазки редуктор – более активно нагруженный узел устройства. А скоро за этими «предупреждениями» может последовать и заклинивание привода…

Какую смазку следует использовать для редуктора триммера?

В процессе работы механическая часть триммера нагружается контактными усилиями на зубья, реакциями сопротивления от налипшей травки (время от времени – с грязюкой), динамическими, ударными нагрузками вследствие повсевременно изменяющегося вращающего момента. Смазка для редуктора триммера должна полностью учесть эти особенности, потому подбор марки должен быть строго личным.

В расчёт принимаются последующие причины:

  • Бренд производителя. Любая торговая марка небезосновательно ориентируется на смазки собственного производства (о дешёвых китайских изделиях можно побеседовать позднее). Это касается таких производителей, как Husqvarna, Stihl, Huter, Makita и др. Исключение составляют триммеры российского производства: к примеру, Калибр в аннотации юзера вообщем не показывает марку смазки…
  • Вязкость смазки. Как понятно, все смазочные составы разделяются на три группы – высоковязкие (коллоидные системы, содержащие разные присадки), пластичные компаунды универсального внедрения и твёрдые смазки, размягчающиеся при работе.
  • Отменная адгезия к поверхности деталей редуктора, в итоге которой смазка не выдавливается в зазоры либо наружу узла.
  • Интенсивность употребления смазки редуктором. Тут приходится ориентироваться на свой опыт и советы профессионалов, так как некие производители триммеров, уповая на наличие собственных сервис-центров, вообщем не дают чётких советов относительно периода работы редуктора меж 2-мя смазываниями.

Расход смазочного материала также зависит от температуры, при которой он сохраняет свою смазочную способность. При нагреве редуктора до 40°С считается, что условия его работы – удовлетворительные, и смазки довольно.

Считается, что универсальной смазки для редуктора триммера не существует, но это не совершенно так. По сути подходящим смазочным составом будет тот, в каком находятся последующие составляющие:

  • Противоизносные добавки, в составе которых отсутствует ядовитый свинец;
  • Твёрдые смазки с присутствием графита либо дисульфида молибдена (последнее лучше, так как при всем этом смазочная способность вполне сохраняется для огромного спектра оборотов вала);
  • Только минеральные (неорганические!) масла, с высочайшей степенью чистки.

Упомянутым требованиям полностью отвечают литиевые смазки Gear Grease OREGON либо Champion EP-0, российские композиции Олео-Мас, Литол.24, или Азмол 158, также те, что рекомендуются производителем определенной модели триммера.

Как смазывать редуктор триммера?

В высшей части корпуса, там, где установлен блок шестерней, имеется технологическое отверстие, которое при эксплуатации триммера заглушено винтом. Этот винт выворачивается, и в отверстие с помощью носика, имеющегося на тюбике, вводится 1,5…2 мл смазки. Если смазка была приобретена в другой расфасовке, то для данной операции подойдёт и обыденный разовый мед шприц.

После чего винт устанавливается на прежнее место. Эту функцию, независимо от советов юзера, стоит делать через каждые 10…15 часов эксплуатации триммера в рабочем режиме. Другими поводами к обновлению либо подмене смазки редуктора являются самостоятельное выполнение маленьких регламентных работ (к примеру, чистка и промывка шестерней редуктора до летнего сезона), ремонт узла, консервирование триммера на зимний период и т. д.

Если узел редуктора разобран, рекомендуется стопроцентно удалить с поверхности деталей остатки прежней смазки, даже в этом случае, если она не имеет следов окисления и загрязнения. И только позже наносить новейшую смазку. После нанесения смазочного материала рекомендуется пару раз провернуть вал вручную, и убедиться, что смазка умеренно распределяется по всем деталям редуктора.

При смазке повышенное внимание уделяется последующим элементам:

  • Маховику: на его поверхность, обычно, активно налипает остатки травки, а загустевающий травяной сок создаёт дополнительное сопротивление.
  • Собачке стартёрной катушки, которая в процессе включения привода повсевременно соприкасается с пазами на маховике. При всем этом происходит не только лишь механический износ, да и механохимическая коррозия соединения «маховик-собачка», так как материалы у этой пары – различные (маховик – дюралевый, а собачка – железная).
  • Подшипникам, если их уплотнения изношены, и через их остатки смазки выдавливаются наружу. В данном случае агрегат начинает активно вибрировать при нагружении. Такое случается с триммерами китайского производства, потому стоит в перспективе поразмыслить о подмене подшипникового узла на более высококачественный, к примеру, от шведской конторы SKF.