Газонокосилки

Замена Сальников Мотокосы

Замена манжет мотокосы

Казалось бы, зачем бензопилу пожилому жителю, который выращивает овощи и фрукты, или владельцу загородного дома, у которого есть небольшой сад и несколько цветников? Вопрос исчезает, когда возникает желание построить баню, отремонтировать теплицу, снести старый бизнес или просто сделать скамью для отдыха. К сожалению, любой механизм необходимо периодически предотвращать и заменять детали, а для этого нужно понимать конструкцию устройства, кроме того, ремонт бензопилы своими руками сэкономит время и деньги.

Конструктивные элементы бензопил

Все бензопилы схожи по структуре, независимо от того, сделаны ли они в Европе (ECHO, Stihl, Husqvarna) или дома (Cedar, Urals) Основные элементы расположены внутри корпуса. Топливный бак и двигатель, а снаружи. Стартер, рукоятка, часть пилы (шины) с цепью. Резким рывком кабеля запускается двигатель, и это лезвие пилы.

Для начала предлагаем вам ознакомиться с видеоклипами, в которых показано, как устроена бензопила и как она работает:

Время от времени в пилах возникают неисправности, требующие разборки. Что может случиться с таким простым механизмом, как бензопила? По крайней мере, следующее:

  • Прекращает запуск;
  • Начинается, но скоро останавливается;
  • Он перестает функционировать в контексте;
  • Теряет силу;

Большинство проблем связано с отказами двигателя (топливная система, система выпуска отработавших газов, зажигание, часть цилиндра с поршнем) или неисправностями других систем и компонентов (сцепление, цепной тормоз, шина, система смазки). Рассмотрим наиболее распространенные неисправности и способы их устранения.

Рабочая бензопила запускается одним рывком и не проходит резку

Проверка системы зажигания

Первое, что нужно сделать при разрушении бензопилы. Это проверить свечу зажигания, отсоединив провод и осторожно закрутив его специальным ключом.

Компоненты системы зажигания бензопилой: 1. Маховик с магнитами, 2. Модуль зажигания, 3. Свеча зажигания, 4. Высоковольтный провод

Открутите свечу зажигания, чтобы проверить ее состояние.

Ее внешность говорит о многом:

  • Сушат. Скорее всего, топливная смесь не попадает в цилиндр. Это не система зажигания, поэтому свеча зажигания ввинчивается обратно.
  • Сильно залитый топливом. Причина избытка топливной смеси заключается либо в нарушении правил запуска, либо в неправильной настройке карбюратора. Свеча зажигания тщательно вытерта, подача топлива отключена, а стартер включен. Для удаления избытка топлива и вентиляции камеры сгорания. Затем свеча ставится на место и механизм перезапускается.
  • Он был покрыт черной сажей. Это может указывать на использование масла низкого качества, неправильно отрегулированного карбюратора или неправильно рассчитанного соотношения бензина и масла. Свечу следует вымыть, очистить от нагара с помощью острого предмета (шило или игла), протереть электроды кожей и поставить на место.
READ  Замена Li Ion Аккумуляторов В Шуруповерте

При проверке свечи зажигания необходимо обратить внимание на зазор между электродами: от 0,5 до 0,65 мм считается нормальным. Поврежденные или изношенные прокладки необходимо заменить.

Большое количество черной сажи на свече зажигания указывает на неисправность двигателя

Искра также должна быть проверена на полную достоверность. Для этого наденьте кабель зажигания на свечу зажигания, соедините гайку и цилиндр свечи зажигания плоскогубцами, запустите стартер и следите за искрами. Если его нет. Свечу нужно заменить. Если новая свеча зажигания также не излучает искру, проблема заключается в высоковольтном проводе или отсутствии подключения к свече зажигания.

Ремонт системы подачи топлива

Топливо не может попасть в цилиндр по следующим причинам:

  • Загрязнение топливного фильтра. Снимите топливный шланг и проверьте на утечки топлива. Если струя слабая, вам может потребоваться очистить фильтр. Он удаляется через заливное отверстие топливного бака и очищается, в случае сильного загрязнения заменяется новым. В качестве меры предосторожности рекомендуется заменять топливный фильтр каждые три месяца.
  • Забитая дыхательная трубка (отверстия в крышке топливного бака). Также проверьте, отсоединив шланг, на случай засорения иглой.
  • Недостаток или недостаточное количество топлива. Причин неисправности может быть несколько. Первая причина. Засоренный воздушный фильтр. Воздух перестает поступать в карбюратор в нужном количестве, в связи с этим из-за слишком богатой топливной смеси двигатель нарушается. Загрязненный фильтр осторожно снимается, очищается и промывается водой, затем высушивается и заменяется.

Другая причина. Неправильное регулирование выбросов углерода. Регулировка осуществляется тремя винтами.

Своевременная замена топливного фильтра обеспечивает полную подачу топлива

Топливный шланг и привод воздуходувки должны плотно прилегать к клапану.

Трос рычага управления дроссельной заслонкой должен быть на месте

Вы должны использовать инструкции при работе, иначе вы можете только сделать это хуже.

И последняя причина. Это нарушение целостности мембраны или засорение каналов карбюратора.

Видео: Замена Сальников Мотокосы


Чтобы отремонтировать карбюратор самостоятельно, нужно прочитать все его детали

Все детали должны быть чистыми, сухими и неповрежденными.

Разборка и чистка глушителя

Если двигатель работает нормально на низких оборотах и ​​начинает задерживаться на высоких оборотах, причина может быть скрыта в крышке свечи зажигания, забитой продуктами сгорания.

  • Снять глушитель;
  • Разбирать (есть неразделимые модели);
  • Очистить отложения моющими средствами;
  • Высыхать;
  • Установить на место.

Химическая чистка не допускается, так как при загаре содержатся канцерогенные вещества, которые при вдыхании опасны для здоровья. После снятия глушителя ветку закрывают чистой тканью.

Неисправности в бензопиле указывают на возможную закупорку глушителя

Состав топливной смеси должен контролироваться, чтобы предотвратить засорение глушителя. Количество масла не должно превышать нормы, рекомендованные производителем. Низкое качество масла также отрицательно влияет на производительность двигателя.

READ  Не Включается Электрическая Газонокосилка

Оценка состояния цилиндро-поршневой группы

Часто двигатель не запускается или не работает на полную мощность из-за низкого давления в цилиндре. Это может быть вызвано износом поршня или цилиндра, падением поршневых колец, износом подшипников. Отчасти можно предположить, что состояние цилиндро-поршневой группы (КПГ) возможно, сняв глушитель и заглянув в отверстие.

Компрессор, помещенный в отверстие свечи зажигания, поможет измерить компрессию в двигателе. Результаты измерений также можно сказать о состоянии CPG. Точные данные получаются только после полной разборки механизма. Если на поршне имеются сколы или царапины, его необходимо заменить. Поршневое кольцо должно быть чистым, без отложений углерода и на месте.

Износ поршня и кривошипно-шатунного механизма является серьезной проблемой.

Состояние частей CPG можно судить по измерениям компрессии.

Ремонт системы смазки цепи

Рассмотрим три основных недостатка:

  • Утечка масла. Проверьте, чтобы трубки были плотно соединены с фитингами насоса и чтобы на них не было трещин. Проблемные трубки запечатаны или заменены.
  • Недостаточный расход масла. Скорее всего, каналы смазки забиты.
  • Трещины на корпусе масляного насоса. Требуется замена детали.

Вот как диагностировать систему смазки:

Регулировка тормозной цепи

Цепной тормоз часто не работает из-за засоренной смазки или опилок тормозной ленты и пространства под крышкой. Все детали должны быть очищены от мусора. Лента, возможно, только что изношена, затем ее необходимо заменить.

Цепной тормоз восстанавливается механической очисткой.

Некоторые детали бензопилы изнашиваются быстрее, чем другие. К ним относятся звездочка, шина, цепь, виброизолирующие элементы. Лучше всегда иметь под рукой запасные части для быстрой замены. Не пренебрегайте заточкой цепи.

  • Шоу:
  • Одиннадцать
  • 25
  • 50
  • 75
  • Сто

Сальник для Мотокоса Олео-Мак Спарта 25 шт.

Сальники для Мотокоса Олео-Мак Спарта 25 шт. Сальники являются одним из типов уплотнительных устройств для перемещения соединений различных устройств и механизмов. Встречайте как печатные, резиновые.

Сальник коленчатого вала Stihl FS55.

Сальник коленчатого вала Stihl FS55 для сальника является одним из типов уплотнительных устройств для перемещения соединений различных устройств и механизмов. Встречайте, как напечатано, резина т. Н.

Сальники для мотокос 36 комплект.

Уплотнение сальника для мотокосы комплект 36 Уплотнение сальника представляет собой тип уплотнительного устройства для перемещения соединений различных устройств и механизмов. Они найдены как печатные, так и резиновые.

Сальники для мотокос 40 комплект.

Набор манжетных уплотнений Масляные уплотнения являются одним из типов уплотнительных устройств для перемещения соединений различных устройств и механизмов. Есть как печатные, резиновые, так и комбинированные).

Прокладки для косилки Husqvarna 128R "Winsor",

Прокладки для косилки Husqvarna 128R "Winsor" Набор манжетных уплотнений является одним из видов уплотнительных устройств для перемещения соединений различных устройств и механизмов. Встречайте как чучела.

READ  Замена Цепи На Бензопиле Husqvarna

Расходные материалы и запасные части для бензиновых кос представлены в нашей виртуальной витрине в широком ассортименте моделей, адаптированных для использования с определенной модификацией садовых инструментов. Каждый товар, будь то воздушный фильтр Husqvarna или коленчатый вал триммера Stihl, снабжен фотографией с подробным описанием и указанием цены, что значительно упрощает выбор.

Выбираем финишную пломбу Husqvarna 128r, Stihl и другие марки

Трехмерная ставка. Это специальный элемент, входящий в комплект двигателя, задачей которого является обеспечение максимальной герметичности вращающихся соединений по принципу возвратно-поступательных движений деталей, а также их надежная защита от агрессивных воздействий и предотвращение утечки смазочной жидкости.

На данный момент такие расходные материалы как для китайской оплетки, так и для марки Husqvarna 128r можно изготовить из:

  1. Бутан. Это резиновая шина.
  2. Акрилатный каучук.
  3. Кремний.
  4. Фторопласт.
  5. Тефлон.

Выбор продуктов для кустореза Stihl 128 r или агрегата Partner 340 в идеале должен сводиться к покупке оригинальных компонентов с учетом следующих моментов:

  1. Полное соответствие продукта по размерам и условиям эксплуатации.
  2. Пригодность для работы в необходимом температурном диапазоне.

Если вы покупаете аналоговую деталь для роторной косилки 2.1, убедитесь, что альтернативная копия обладает всеми конструктивными особенностями, соответствующими оригинальному продукту.

  1. Husqvarna.
  2. Орегон.
  3. Partner

Особого внимания заслуживают уплотнения коленвала, представленные в нашей виртуальной витрине в виде наборов, приспособленных для взаимодействия с техническими компонентами бензиновой щетки определенной модификации. Если вы ищете поршневые кольца или интересный коленчатый вал Stihl FS 55, оснащенный подшипниками, здесь вы найдете все необходимое для обслуживания вашего триммера.

Когда заменить тройник сальника коленвала

В результате интенсивного использования Сальник триммера коленвала, со временем он теряет свою эластичность и растрескивается, что приводит к утечке масла из двигателя и, как следствие, выходу из строя садового инвентаря. Во избежание этого рекомендуется своевременно проводить техническое обслуживание кустореза с диагностикой основных компонентов.

В случае износа уплотнений они заменяются новыми. Преждевременная потеря функциональности таких продуктов часто вызвана регулярным перегревом бензинового привода, использованием некачественной топливной смеси или ее несвоевременной заменой.

Кроме того, установка недорогих изделий из базовых материалов значительно сокращает срок службы агрегата. Поэтому, если проверка коленчатого вала показывает, что поверхность уплотнений покрыта сколами, на изделии обнаружены трещины или следы масляных пятен, необходимо установить новые компоненты на кусторез.

Сальники из Китая: особенности и преимущества

Отличным решением в случае износа прокладки коробки передач является установка китайской копии. Стоит отметить, что Сальник, Страна, которая производится в Китае, достойна конкуренции за брендовую продукцию, хотя и уступает по качеству, но значительно превосходит по цене.