Даже самый мощный современный инструмент бесполезен без дополнительных переменных. Поэтому для квалифицированной работы важно знать, что такое шлифовальные круги. Именно эти детали делают инструмент универсальным.
С помощью шлифовальной машины они выполняют операции резки, шлифования, заточки, шлифования, зачистки. Однако производители предлагают такой широкий ассортимент, что легко запутаться. Информация о том, как выбрать круг для шлифмашинки, поможет определить их классификацию. Об этом говорится в нормативных документах.
Какие режущие диски для металла, камня и дерева лучше?
Шлифовальная машина (угловая или угловая шлифовальная машина) чаще всего используется для резки. Для достижения хороших результатов вам необходимо решить, какие отрезные круги лучше всего подходят для металла. Необходимо тщательно подобрать эти детали для резки на кирпичи, дерево, шифер. Однако в основном эти детали угловых шлифовальных машин используются для резки металлических листов или труб и других металлических изделий.
Чтобы выбрать отрезные круги для металлических шлифовальных машин, которые различаются по размеру, вы можете сделать следующее:
- диски малого диаметра 115 и 125 мм. подходят для небольших шлифовальных машин;
- диски среднего диаметра 150 и 180 мм. подходят для шлифовальных станков типоразмеров;
- Диски размером 230 мм. подходят для очень мощных профессиональных шлифовальных машин (1500 кВт или выше).
READ Как На Болгарку Поставить Шлифовальный Диск
Внутренний диаметр диска для всех вышеперечисленных категорий одинаков и составляет 22,2 мм. Толщина кругов также варьируется и составляет 1-3,0 мм. Большой диаметр шлифовальных дисков подразумевает большую толщину и, соответственно, наоборот. Эта зависимость обусловлена как скоростью вращения круга, так и нагрузкой на него. Не режьте толстый диск толстым листом металла. В результате, он может быть просто сломан в процессе.
Видео: Как Выбрать Круг Для Болгарки
Для разных типов металла используются разные диски. Для резки стали или алюминия будет достаточно толщины 1–1,6 мм. А для толстых металлических воздуховодов этот параметр должен составлять 2,5 мм. Средний расход отрезного круга на тонну металла (диаметр 115 мм) составляет 73–171 шт.
Алмазные диски для шлифовальных станков используются для резки камня, а также шифера, бетона, кирпича. Не проблема для них и керамическая плитка, брусчатка, керамогранит. Это стальные круги с посадочным отверстием и специальным покрытием по краю. Основой осаждения являются алмазные зерна размером 0,2–0,8 мм.
Обычные каменные круги без алмазного распыления намного дешевле. Однако они больше не справляются с резкой бетона или плитки из-за отсутствия режущей кромки. Алмазные круги делятся на следующие виды:
- Для сухой резки. Круг по периметру разделен на мелкие фрагменты. поперечные выемки с зубцами. Это позволяет ему быстрее остывать и значительно более значительно. Алмазные зубья изготавливаются отдельно, после чего они припаиваются к лезвию клинка. Используйте лазерную сварку и припой серебра. Важно помнить, что вы не можете работать с таким диском более 2 минут. Он специально разработан для резки кирпича, брусчатки, бетона.
- Для мокрой резки. Его целью является резка керамической плитки и керамогранита. Он имеет прочную структуру, и перед резкой материал необходимо увлажнить водой. Характерными чертами круга являются уплощенный боковой край и добавки кобальта и бронзы. Изделия с примесью бронзы хорошо подходят для резки гипсокартона, плитки, керамической плитки. Но добавка кобальта поможет справиться с кварцитом, гранитом, лабрадоритом.
- Комбинированное. Этот круг сочетает в себе характеристики первых двух и считается универсальным.
READ Как Проверить Статор И Ротор Болгарки
Подходящий размер (внутренний диаметр) для всех алмазных дисков составляет 22 мм. Мокрые отрезные круги часто устанавливают на плиткорезы. электростанции с водоснабжением. В этом случае диаметр может достигать 25,4 мм.
Получить правильный алмазный диск для угловой шлифовальной машины легко. Продукция маркируется в зависимости от того, какой материал лучше всего разрезать.
