Что остается сделать нашему клиенту шуруповерты, которые работают от батареи аккумуляторной, по собственной конструкции являются довольно надежными и долговременными устройствами. При всем этом «самым слабеньким местом» у такового инструмента является обычно сама батарея аккумуляторная, которая без соответствующего ухода за короткий срок теряет свои свойства и становится неприменимой для эксплуатации. Не является секретом что изначально, что нашему клиенту остается фирменные литиевые и Ni-Cd батареи стоят довольно недешево, при этом их стоимость при достигает 30-50% цены самого инструмента. Чем, у всех хозяев инструмента появляется вопрос о том, как вернуть аккумулятор шуруповерта по другому выполнить его ремонт? Есть ли возможность как-то, хотя бы отчасти, вернуть емкость батареи питания? Данном уроке мы попытаемся ответить на ваши вопросы!
По большому счету, не так важно, какой конкретно у вас шуруповерт – Hitachi, Bosch, Makita иначе говоря DeWolt – батареи всех этих инструментов наделены множеством сходств и между собой не достаточно чем отличаются. Кто аккумулятор, применяемый для такового инструмента, вам больше понравятся учебника из 3-х типов: никель кадмиевый, литий ионный, никель марганцевый, при этом самыми всераспространенными являются конкретно два первых из перечисленных типов. Если разобрать аккумулятор шуруповерта, то он будет представлять собой набор отдельных частей, соединенных поочередно в одну батарею. Эти элементы размещены снутри общего корпуса, где выведены клеммы питания, которые также употребляются для зарядки батареи.
В зависимости от срока проекта, литиевый по другому никель кадмиевый тип аккума, нашему клиенту остается его элементы будут иметь определенное рабочее напряжение, величина которого находится в зависимости от материалов, где сделан аккумулятор. Сегодня, от типа ну и понятно, размера зависит и емкость батареи, которая очень принципиальна для длительной работы шуруповерта без дозарядки. Как мы знаем, емкость батареи измеряется в A/h (mA/h) и всегда указана по корпуса устройства. Потому, аккуратненько вскрыв корпус батареи, сначала требуется найти тип частей, где оная состоит. Что существует, что выполняя ремонт аккума нельзя подменять Li Ion элементы питания на ni cd, потому что у первых рабочее напряжение составляет 3,6 В, а у вторых 1,3.5 В. Соответственно, различными будут и способы восстановления их работоспособности и способности по причине ремонта.
Принципиально подразумевать, что большая часть батарей аккумуляторных, не считая главных контактов питания, имеют еще две клеммы, которые это контакты для защиты от перезарядки и перегрева для которого предназначена конструкция внедрения массивного зарядного устройства. Ток для зарядки подается на все эти клеммы через термистор, автоматом разъединяющий цепь после рабочий вариант зарядки батареи. Развернуто выяснить о внутреннем устройстве батареи аккумуляторной есть вариант из видео к уроку.
READ Как Восстановить Никель Кадмиевый Аккумулятор Шуруповерта
Как уже было сказано, что остается сделать нашему клиенту элементы снутри корпуса соединены поочередно и снаружи между собой фактически ничем не отличаются. Потому основная задачка, которая всегда появляется перед мастером, заключается в определении звена, утратившего свою емкость. Существует, что на эксплуатационные свойства в результате и способности батареи будет идиентично оказывать влияние работоспособность каждого из частей питания. Одновременно работоспособность батареи значительно ухудшится даже в этом случае, если растеряет свою емкость хотя бы один элемент, где она собрана. Принципиально держать в голове что на первых порах, что сразу потерять работоспособность подобные элементы по большому счету не имею возможности, потому принципиально точно найти самые «слабые звенья» и сменять их новыми иначе говоря, хотя бы, работоспособными б/у элементами от другой батареи того же типа. Позже работоспособность всей батареи будет практически на сто процентов восстановлена, если не учесть малозначительную утрату емкости по причине амортизации всех частей в результате.
Напряжение каждого из частей, соединенных поочередно, является схожим, если они на сто процентов заряжены. Этот факт используются для определения работоспособности каждого элемента, если рядом конечно обыденный мультиметр (тестер), которым есть вариант измерить напряжение. Установив переключатель устройства в режим измерения неизменного напряжение нужно по очереди замерить напряжение каждой «банки». Ни для кого не секрет уже, если аккумулятор ni cd, то напряжение каждого элемента является приблизительно 1,2.4 В. Когда тип батареи аккумуляторной Li Ion, то напряжение элемента является 3,6 В.
Загодя до того, как инспектировать напряжение, батарею нужно зарядить на протяжении некоторого времени, чтобы обеспечить ей полный цикл зарядки. После зарядки напряжение всех частей должно составлять двух или больше 1,3.5 В для никель кадмиевых и 3,6 для литий ионных. Потом вся батарея подключается к нагрузке и осуществляется ее полная разрядка, затем снова нужно замерить напряжение каждого элемента. При таких обстоятельствах, практически, и определяются неприменимые «банки», напряжение которых свалилось ниже 0,5-0,7 В. После их смены аккумулятор собирается в оборотном порядке и шуруповерт готов к предстоящей эксплуатации.
READ Резка Плитки Из Керамогранита В Домашних Условиях
В сути, данный метод является практически аналогичным описанному чуть повыше, но он позволяет обойтись без мультиметра. Заместо него нужно приготовить лампочку, рассчитанную на напряжение 3-4 В либо небольшой электродвигатель. Данный метод дает возможность выполнить работоспособность каждого элемента батареи без измерения напряжения.
Что нужно, так же как и в прошлом случае, батарея в собранном виде вполне заряжается. После такого факта ее разбирают и к каждой «банке» по очереди (или сразу ко всем, однако тогда нужно иметь несколько схожих лампочек) подключается нагрузка. Спустя пару недель работоспособные элементы будут продолжать питать лампочку током (или крутить вал микродвигателя), а утратившие емкость стремительно разрядятся. Неприменимые «банки» выпаиваются и заместо их впаиваются в цепь работоспособные, после этого что остается сделать нашему клиенту элементы назад вставляются в корпус.
В начале отметим, что способности восстановления бывают далеко не у всех батарей аккумуляторных. Легче всего вернуть батареи типа Ni Cd, которыми оснащается сейчас большинство инструмента. Правда, в наше время бывают шуруповерт макита либо hitachi, работающий от литиевого аккума, однако таких моделей пока существует довольно чем. Нужно напомнить, что загодя до того, как предъявлять претензии к аккумуляторной батарее, всегда необходимо проверить работоспособность зарядного устройства, которое снаружи может казаться полностью применимым для эксплуатации, но не обеспечивать требуемый ток зарядки.
Что нужно, как значительно проще вернуть элементы Ni Cd аккума. Первым всераспространенным способом восстановления частей батареи является стирание так именуемого эффекта памяти, который совсем не сложно определяется при подключении аккума к нагрузке. Шуруповерт поначалу определенный период работает, однако батарея стремительно разряжается. Позже, постояв пару месяцев без дозарядки, батарея снова продолжает работать, ну что же может длиться пару раз попорядку. Чтоб в определенных пределах избавиться от такового противного эффекта аккумуляторную батарею необходимо вполне зарядить в номинальном режиме (сила тока может быть равна одной десятой емкости батареи) и плавненько разрядить через маленькую нагрузку на протяжении долгого времени. И поэтому такового деяния выходит просадить что остается сделать нашему клиенту пластинки частей батареи. Нагрузкой в этом случае будет служить лампочка мощностью 40-60 Вт, рассчитанная на напряжение 220 В. После рабочей разрядки аккумулятор нужно снова зарядить и повторить процесс хотя бы 4-5 раз. В итоге есть вариант вернуть до 70-80 % от начальной емкости аккума.
READ Переделка Аккумулятора Шуруповерта На Li Ion 18650
Как перебрать аккумулятор шуруповерта.
Дополнительным действенным методом возобновления работоспособности никель кадмиевых аккумов является добавление электролита. В свое время работы электролит равномерно испаряется. Это происходит довольно стремительно, когда к батарее подключается большая нагрузка, а шуруповерт такой и является. Чтоб снова наполнить «банку» электролитом там аккуратненько просверливается отверстие поперечником 0,8-1 мм и вовнутрь с помощью мед шприца с иголкой вливается пару капель (либо кубических см) дистиллированной (есть вариант кипяченой) воды. Потом отверстия заливается каплей эпоксидки. Не забывайте, что свои способности заполненная электролитом банка снова обретет только после нескольких циклов заряд/разряд. Для этой цели ее рекомендуется раздельно «прогнать» и только позже впаивать в батарею.
В конце концов, простейший метод – это очевидная смена вышедшего из строя элемента. Выполнить ее может каждый человек, который когда-либо воспользовался паяльничком и отверткой. Здесь уже ничего чинить не нужно, нужно только найти неприменимые элементы и впаять заместо их работоспособные.
Процесс смены и восстановления частей батареи аккумуляторной отлично изложен в видео, которое представлено данном уроке. Но необходимо рассмотреть несколько нужных советов, помогающие продлить жизнь аккумуляторной батарее:
- Чтоб «банки» аккума не перегревались их нужно впаивать незамедлительно.
- Для соединения отдельных «банок» в батарею необходимо использовать тонкие медные пластинки либо толстый медный провод, который сумеет выдержать высочайший ток, потребляемый шуруповертом.
- При соединении частей в батарее нужно строго соблюдать полярность их впаивания. Плюс предшествующего элемента должен всегда соединяться с минусом последующего.
- После оборотной сборки батареи нужно держать в голове о нужно проведения 4-5 циклов заряд/разряд, которые уравняют потенциалы всех «банок» аккума.
DIY ИЛИ СДЕЛАЙ САМ: КАК ВОССТАНОВИТЬ NiCd АККУМУЛЯТОР ШУРУПОВЕРТА
Как теперь мы понимаем, вернуть аккумулятор шуруповерта конечно несколькими методами, вам хватит верно найти причину неисправности. Но, соблюдая правила эксплуатации аккума, изложенные в аннотации, конечно существенно продлить срок его эксплуатации.
