Разборка И Сборка Бензопилы Stihl 180 – CTLN.RU

Дальше, снимается верхняя крышка корпуса и раскручиваются 4 винта крепления стартера, после чего необходимо снять крышки маслобака и топливного бочка. Стартер снимается достаточно просто и заморочек показаться не должно.

После снятия стартера, открывшуюся внутреннюю полость бензопилы необходимо очистить, т. к. обычно на корпусе под стартером имеется приличные объемы спрессованных малеханьких опилок.

Диагностика и ремонт бензопилы Stihl 180 своими руками

Невзирая на огромное количество разновидностей современных строй материалов, более нужным остается древесная порода. В этой связи посреди вальщиков леса, хозяев собственных домов и дачников огромным спросом пользуются бензопилы.

Посреди большой вариативности модельного ряда более нужной как у любителей, так и опытнейших лесников уже много лет остается бензопила Stihl 180, которая отличается обычной обслуживания, ремонта и эксплуатации. Компания Stihl была базирована более 9-ти веков вспять и начала создание бензиновых цепных пил в дальнем 1926 году. Благодаря огромному количеству нововведений, неприхотливости и долговечности инструменты этого производителя нужны на мировом рынке деревообрабатывающего оборудования.

Поломки двигателя бензопилы

В процессе использования детали цилиндропоршневой группы пилы из-за сил трения, больших температур и нагрузок выходят из строя. Если при запуске инструмент не развивает полную мощность и глохнет на холостом ходу, вероятная проблема может заключаться в поломке деталей мотора. Для разборки агрегата нужно вывернуть 4 болта и извлечь цилиндр. Обладателю требуется кропотливо оглядеть его внутреннюю рабочую поверхность на присутствие сколов, забоин и трещинок.

Цилиндропоршневая группа бензопилы Stihl MS180

При диагностике ДВС производим также зрительный осмотр поршня и компрессионных колец. Сделанные из алюминиевого сплава и чугуна соответственно, они в большей мере подвергаются истирающим нагрузкам в отличие от железного цилиндра. При поломке и лишнем износе поршневых колец нужно произвести их подмену.

Если при зрительном осмотре наблюдается овальность рабочей поверхности цилиндра, будет нужно его растачивание. Для этого замеряем его поперечник по большему размеру, подбираем поршень и производим следующую механическую обработку.

Регулировка карбюратора бензопилы Stihl 180

Обычно, за количество и качество поступающего в диффузор горючего отвечают особые винты, регулировкой которых мы изменяем сечение топливного канала. Но на применяемом карбюраторе бензопилы Stihl 180, для облегчения эксплуатации пилы, эти два винта отсутствуют.

Итак, для регулировки карбюратора бензопилы Stihl 180 пригодится рядовая плоская отвертка и электрический тахометр (не непременно). Метод регулировки последующий:

• Проверить воздушный фильтр. Если нужно, поменять фильтрующий элемент.
• Винт LD закрутить против часовой стрелки до конца, а потом открутить на 2 оборота. Внимание, резьба левая! Для доступа к винту на корпусе пилы предвидено отверстие для отвертки. Запустить движок и прогреть 5-7 минут.
• Поворачивая винт LD медлительно по часовой стрелке, произвольно настраиваем холостой ход. Вероятны 2 ситуации:

• Число оборотов мотора на холостом ходу сильно мало. Движок не держит холостые. Поворачиваем винт LD до того времени, пока пила не начнет крутиться, а после поворачиваем винт на 1/2 вспять (цепь должна тормознуть).
• Пила вертится на холостом ходу. В данном случае медлительно поворачиваем винт против часовой стрелки до момента, когда цепь тормознуть, дальше поворачиваем винт еще на 1/2 оборота в том же направлении.

Ниже на представлена подробная регулировка карбюратора бензопилы Stihl 180 при помощи электрического тахометра.

Снятие маховика

Маховик бензопилы Stihl 180 закручен с большущим усилием, для его снятия будет необходимо головка с стальным воротком. Гайка, удерживающая маховик, откручивается головкой на 13.

Для блокировки коленчатого вала от проворачивания, нужно открутить свечу и через свечное отверстие установить стопор поршня, если его нет, употребляют старый шнурок от стартера, с навязанными на этот адресок узлами и погруженного в цилиндр через свечное отверстие.

Категорически запрещено задерживать маховик от проворачивания при использовании установки меж его ребрами и корпусом силовой отвертки и других инструментов, при таком способе блокировки от проворачивания, лопасти маховика не способны выдержать нагрузки и обламываются.

Сборка Пилы Stihl 180

Разборка и сборка Stihl МС 180

Stihl MS 180 – инструмент надежный и неприхотливый, но временами требующий ремонта, так же как и непринципиально какая техника. Дальше рассмотрим, как происходит разборка бензопилы Stihl мс 180, подходящая если проход капитального ремонта мотора.

READ  Регулировка Карбюратора Бензопилы Stihl 361

Принципиально. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

После того как поршень в цилиндре заблокирован, можно откручивать гайку маховика. Резьба в гайке рядовая, потому крутить необходимо в левую сторону. Ослабив гайку, снимать её до конца не надо, довольно вывернуть до момента, когда её верхняя кромка сравняется с кончиком вала, после этого выколотка из мягенького металла устанавливается на гайку и делается резкий удар по ней. Таким макаром, маховик от резкого удара соскакивает с вала и его можно просто снять без помощи дополнительных инструментов.

Как работает карбюратор Stihl 180: устройство, принцип работы

К главным компонентам карбюратора бензопилы Stihl 180 относятся последующие составляющие:

• топливный насос (с внутренней диафрагмой);
• основная (мембранная) камера;
• диффузор;
• дроссельная и воздушная заслонки;
• игловатый клапан;
• топливные жиклеры;
• форсунка с клапаном;
• регулировочный винт частоты вращения на холостом ходу.

Механизм работы такой. Картер бензопилы связан с топливным насосом в карбюраторе особым каналом. За счет попеременного хода поршня в картере мотора создается разрежение. За счет чего в топливном насосе приподнимается диафрагма и раскрывается клапан для подачи горючего в карбюратор.

Дальше горючее проходит фильтрующий элемент (сеточку) и через особый канал попадает в главную камеру. В этой камере установлена управляющая мембрана, которая регулирует подачу горючего нажатием на коромысло, которое в свою очередь опускает игловатый клапан.

За поднятие управляющей мембраны отвечает разрежение, возникающее в диффузоре карбюратора за счет поворота воздушной, дроссельной заслонок. Как движок завелся, смесь необходимо обеднить. Опускаем воздушную заслонку, разрежение в диффузоре мало, мембрана встает на свое место.

Из главной камеры горючее попадает в диффузор с помощью форсунки с оборотным клапаном, или через жиклеры холостого хода (когда дроссель газа закрыт). Там оно смешивается с всасываемым воздухом и уже готовая смесь попадает в цилиндр мотора. Оборотный клапан не дает воздуху из диффузора попасть в главную камеру.

Пила Stihl 180 сборка и разборка.

• шаг цепи – 3/8 дюйма;
• ширина паза- 1,3 см;
• материал производства высокоуглеродистая сталь, блестящяя сталь, победитовые напайки.

Рабочий механизм, пильная гарнитура, включает шину, звездочку и систему автоматической смазки.

Система натяжения цепи расположена с боковой стороны, что комфортабельно. Предусмотрено тормозное устройство для цепи.

Отталкиваясь от длины шины и модернизации бензопилы Stihl МС 180 есть некое количество модификаций. Пилы с длиной сабли 35 см относятся к моделям, в маркировке которых находится 14, их длина в дюймах – 14. Такая же комплектация по движку и его чертам, но с длиной шины 40 см, называют МС 180 16. Бензопила Stihl mc 180 С-ВЕ инструмент выше классом. Тут и шинное полотно длиной 40 см, и система облегчённого запуска, и система быстрой натяжки цепи. Облегчённый доступ к фильтру забора воздуха, условие, когда продлевается срок службы инструмента.

Бензопила «Calm 180», неисправности и ремонт, которые вы сможете идентифицировать и делать своими руками, время от времени просто не запускаются. Такая неувязка может появиться совсем случаем. Сначала, потребитель должен открыть и закрыть крышку газового баллона. На последующем шаге камеру сгорания нужно проветрить.

Рекомендуется удалять свечки и отлично их высушивать. Этого в неких случаях довольно, чтоб инструмент был запущен и начал нормально работать. Если неувязка не устранена, причина другая. Дыхатель оказывает влияние на подачу горючего. Если он засорен, в топливном баке появляется вакуум, что приводит к отказу от работы. Дыхатель можно просто отремонтировать. Для этого он очищается иглой.

Разновидности пил и технические характеристики

Востребованность бензопил Stihl mc 180 среди любителей обусловлена удобством работы и надежностью. Базовая модель весит всего 3, 9 кг. Сабля, длина полотна 35 см позволяет распиливать брёвна как еще его именуют ронять деревья сечением до 30 см. Мощность двухтактного мотора 5 л. с., что позволяет делать что остается сделать нашему клиенту бытовые работы, связанные с поперечным распиливанием досок и не считая того дров какой угодно породы деревьев. Емкость топливного бака всего 0,25 л, как досадно бы это не звучало это позволяет работать без остановки за период 45-55 минут.

Использовать для заправки следует смесь, состоящую из рекомендованного по другому трансмиссионного масла с не этилированным бензином АИ-92 и АИ- 95. Соотношение – 25 мл присадки на литр бензина.

Цепь для бензопилы Stihl 180 представляет вечную замкнутую ленту из 50 звеньев. Другие свойства:

Соблюдение инструкции – основа длительной работы механизма

К хоть какому инструменту, тем более сложному, как бензопила Stihl 180 прилагается инструкция по эксплуатации. До того как произвести 1-ый запуск, необходимо изучить техническое управление. Это тем более актуально, если у вас уже естественно прозводственный опыт с пилой «Дружба». Другая сборка, система натяжения цепи, условия запуска и регулировки инструмента требуют предварительного знакомства. На форумах естественно сообщения, что пильщик залил свечу при первом пуске – не один раз тянул стартёр, нужно:

• перевести рычаг в последнее положение;
• потянуть стартёр копотливо – Два раза;
• потянуть несколько раз резко и быстро.

READ  Бензопила Захлебывается При Нажатии На Газ Причины

Чтобы не вышло заморочек, бензин нужно создавать до конца, не оставляя в баке «киснуть» на несколько дней.

В инструкции по эксплуатации дано словесное определение маркировочным знакам на корпусе инструмента. Там же имеется черта деталей, порядок разборки бензопилы Stihl 180 для замены узлов, заточки цепи.

Предупреждения о порядке работы с инвентарем завышенной опасности, о безопасных приёмах посодействуют избежать травмы. Принципно, меняя цепь, обязательно свериться, рекомендована ли она производителем. Несоответствие узлов приводит к поломке, несоблюдению аспект гарантии.

Неисправности карбюратора. Отказ от работы

Разборка бензопилы Stihl 180 пошаговая инструкция

Stihl MS 180 – инструмент надежный и нетребовательный, но время от времени требующий ремонта, как и неважно какая техника. В этой статье разглядим, как происходит разборка бензопилы Stihl мс 180, которая нужна в случае полгого ремонта мотора.

Основные неисправности цепной пилы «Stil 180»

Бензопила «Calm 180», неисправности и ремонт, которые вы сможете идентифицировать и создавать без помощи других, должны эксплуатироваться в согласовании с инструкциями производителя. К примеру, кнопка запуска должна врубаться только после того, как мастер проверил натяжение цепи, также проверит, что надлежащие резервуары заполнены маслом и топливной консистенцией. Цепная пила должна быть накрепко закреплена в руках, только после того, как вы можете начать работу.

Ремонт пилы своими руками

При возникновении лёгкой и комфортабельной бензопилы Stihl МС 180 в домашнем хозяйстве она полностью поменяет двуручную, лучковую а бывает ножовку. В течении времени тупятся цепи, поднашиваются звездочки, повреждается система подачи масла. Некоторые препядствия есть вариант убрать без помощи других. Другие требуют ремонт в особенных сервисных центрах.

Проверить, бывают ли смазка в бачке, и поступает ли она на цепь, можно с помощью незапятнанного листа бумаги. Навести шину на лист бумаги, тут должен остаться соответственный след в виде масляной полосы.

Чинить пилу без помощи других есть вариант только разобравшись в устройстве узлов и последовательности операций по снятию и реставрации или замены узла. Инструкция по эксплуатации бензопилы Stihl 180 станет надёжным помощником. Непосредственно там отыщите приёмы монтажа и последовательность операций на ремонте:

• позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) подачи масла;
• приведение карбюратора в рабочее состояние;
• ремонт по другому говоря замену маслонасоса.

Сейчас домашний мастер может укоротить растянутую цепь и наточить её.

Если цепь пилы в свое время работы остаётся сухой или масло протекает, значит, требуется устранение неисправности и ремонт позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки бензопилы Stihl 180. При всем этом делают осмотр маслопроводов и плотности соединения со штуцерами. Обязательно прочищается фильтр на подаче масла. Если на шлангах мелкие механические повреждения, плотность можно возвратить с применением герметика.

Карбюратор дает о себе знать трудностью при запуске пилы, запущенный инструмент не развивается, глохнет при дросселировании. Предпосылкой для вас понравятся износ манжеты на поршне, в процессе подсасывает воздух при разряжении. При ремонте карбюратор снимают и добираются до манжеты на ускорителе, разбирая узел в последовательности:

• снять крышку с мембраной, выкрутив винт;
• снять стопорное кольцо;
• отсоединить воздушную заслонку, снять дроссельную;
• вытянуть ускоритель с пружиной;
• поменять крошечный поршень с манжетой и собрать карбюратор в обратной последовательности.

Бензопила «Calm 180»: неисправности и ремонт своими руками

Популярность этого устройства также определяется применимой ценой. Но при использовании этого инструмента временами могут появиться некие трудности. По истечении гарантийного срока вы сможете отремонтировать себя, так как услуги профессионалов сервисного центра достаточно дороги.

Подготовительный этап

Ремонт хоть какой техники должен начинаться с шага предварительных работ, и пила Stihl 180, не исключение. На предварительном шаге, перед тем как проводится разборка бензопилы Stihl 180, нужно снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину. Дальше, с помощью компрессора и кисточки, необходимо очистить бензопилу от грязищи, опилок, масляных потеков и остального.

В местах огромного скопления масла, можно помыть незапятнанным бензином.

Разборка и сборка Stihl МС 180

Stihl MS 180 – инструмент надежный и нетребовательный, но время от времени требующий ремонта, как и неважно какая техника. В этой статье разглядим, как происходит разборка бензопилы Stihl мс 180, которая нужна в случае полгого ремонта мотора.

Карбюратор, глушитель и катушка зажигания

Для снятия карбюратора, нужно иметь головку на 8 и удлинитель, с помощью которого комфортно раскручивать гайки крепления карбюратора и воздушного фильтра. До того как демонтировать карбюратор, нужно отсоединить провод зажигания и тягу воздушной заслонки от рычага управления движком и снять рычаг, только после чего снимается воздушный фильтр и карбюратор.

READ  Бензопила Stihl 180 Заводится И Глохнет Причина

Глушитель Stihl 180 крепится 2-мя гайками, раскрутив которые необходимо потянуть его на себя, он просто снимется.

Катушка крепится на два винта, для снятия нужно просто их раскрутить.

Снятие стартера

На последующем шаге, снимается верхняя крышка корпуса и раскручиваются 4 винта крепления стартера, после этого нужно снять крышки маслобака и топливного бочка. Стартер снимается довольно легко и заморочек появиться не должно.

После снятия стартера, открывшуюся внутреннюю полость бензопилы нужно очистить, т. к. обычно на корпусе под стартером имеется огромное количество спрессованных маленьких опилок.

Снятие маховика

Маховик бензопилы Stihl 180 закручен с огромным усилием, потому для его снятия будет нужно головка с железным воротком. Гайка, удерживающая маховик, откручивается головкой на 13.

Для блокировки коленчатого вала от проворачивания, необходимо открутить свечу и через свечное отверстие установить стопор поршня, если его нет, можно использовать старенькый шнурок от стартера, с навязанными на него узлами и погруженного в цилиндр через свечное отверстие.

После того как поршень в цилиндре заблокирован, можно откручивать гайку маховика. Резьба в гайке рядовая, потому крутить необходимо в левую сторону. Ослабив гайку, снимать её до конца не надо, довольно вывернуть до момента, когда её верхняя кромка сравняется с кончиком вала, после этого выколотка из мягенького металла устанавливается на гайку и делается резкий удар по ней. Таким макаром, маховик от резкого удара соскакивает с вала и его можно просто снять без помощи дополнительных инструментов.

Демонтаж сцепления и привода маслонасоса

До того как разобрать сцепление, нужно демонтировать ведомую звездочку. Для этого аккуратненько вынимаем стопорную шайбу из пазов на валу и снимаем звездочку и игловатый подшипник.

Высочайшей головкой на 19, нужно открутить сцепление. Резьба на нем левая, потому откручивается оно в сторону шины, а не задней части пилы Stihl 180.

Раскрутив и убрав сцепление, необходимо сходу снять отражающую пластинку и привод масло насоса, сделать это просто, т. к. они без какого-нибудь крепления насажены на вал.

Снятие рукоятки

Конкретная разборка Stihl 180, начинается со снятия ручки, которая крепится к корпусу бензопилы с помощью 3-х резиновых амортизаторов. Для снятия, нужно удалить пластмассовые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после этого с помощью сильной отвертки, выжать поначалу верхний амортизатор, позже тот который поближе к задней ручке.

Когда ручка остается на одном амортизаторе, нужно выкрутить корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.

Снятие и разборка двигателя

Движок задерживают 4 винта установленные на днище бензопилы Stihl 180. Для снятия нужно их раскрутить, после этого аккуратненько вытащить движок из места посадки и резинового патрубка карбюратора.

Для разборки мотора раскручиваются 4 винта картера, и он снимается, дальше можно вытащить коленчатый вал в сборе с сальниками, подшипниками и поршневыми кольцами.

Снятие подшипников и сальников обычно не просит дополнительных инструментов, но если, подшипники были напрессованы на вал с усилием, то для демонтажа пригодится особый съемник.

Для снятия поршня с шатуна, будет нужно вытащить стопорное колечко из посадочного гнезда, с помощью тоненькой отвертки, дальше с обратной стороны выдавливается поршневой палец, после этого поршень убирается в сторону.

Сборка бензопилы Stihl 180

Собирать пилу stihl ms 180 назад, довольно легко, главное придерживаться последующего метода:

• Установить поршень на шатун, стрелка на поршне должна глядеть по ходу бензопилы Stihl 180, а по левую руку от поршня размещаться сторона коленчатого вала, которая создана для установки маховика;
• Аккуратненько воткнуть поршень назад в цилиндр, место под крепление катушки должно быть на стороне где маховик устанавливается на коленчатый вал;
• Установить подшипники, сальники, стопорное кольцо на валу и опустить все в сборе в место посадки в цилиндре;
• Дальше обезжирить место установки картера и сам картер, после этого промазать герметиком и установив на место закрутить 4 винта крепления;

Чтоб собрать пилу Stihl 180 после того момента как собран движок, необходимо соблюдать оборотную последовательность разборки. Принципиально отнестись к процессу пристально и не запамятовать установить тяги на карбюратор, и подключить провод зажигания.

Ниже можно поглядеть разборку Stihl 180 на. оно изготовлено для малоопытных юзеров, в нем тщательно показан весь процесс.

Разборка бензопилы Stihl 180 и её сборка, при наличии определенного опыта проводится довольно легко, главное перед работой хорошо очистить пилу и не спешить. Для того чтоб маленькие детали не потерялись, необходимо использовать контейнеры, в которые, в процессе стоит раскладывать запчасти.